Forum bmxmag.net

Vincent Champetier

Voila un beau sujet tout neuf sur cette (r)évolution du paysage BMX français...
Qui a des infos ? des faits ? des résultats ?
Quels sont les obstacles rencontrés?

Partagez vos expériences ou infos... [ Pas d'attaques personelles ou d'états d'âmes, cela lasse certain(s) ancien(s) haut(s) dirigeant(s)]

Il est content maintenant, le monsieur ?

Germaine

Ouai mais là tu ne respectes pas le genre humain.

stéphane RHA

DN1 970€
DN2 590€
DR 150€

tous les clubs peuvent avoir le dossier de candidature par les comités régionaux
la fiche d'intention devait etre envoyée avant le 15 novembre
une réunion a eu lieu a frontigan le 1 novembre pour le quart sud-est avec la présence du président de la CN.

Germaine

Je me lance !
Je connais au moins un club qui y va sûr, avec une équipe plutôt belle...
Ah mais non, là je me vante et c'est pas bien.
Bon ensuite.
Je suis convaincu que les clubs à gros effectifs Elites vont y aller : St Etienne, les Pennes, etc...
Oui mais là c'est pas bon non plus. J'évoque en pointillés la possibilité de recrutement, donc je manque de respect à l'humanité.
J'ai entendu que, parait-il, un club d'Auvergne préfererait commencer par la DN2. Piste interessante si elle se confirme.
Ouai, mais en parlant de D2, je suis un rien condescendant....
Bon j'arrête puisqu'il ne faut plus rien dire.
Si quelqu'un a des infos : clubs qui vont en DN, mouvement de pilotes, collecte des ordures ménagères...
Nous sommes preneurs.

Vincent Champetier

Je connais 2 clubs qui ont fait un très bon Mercato en Elite et j'ai entendu dire que dans plusieurs cas, cette nouveauté va rapprocher des clubs au lieu de les déchirer...

ND

pfffffffffffffff
ça me fait marrer !!!!!!!!!!

tout le monde ferme sa G..............sur le sujet alors qu'il y a eu un MERCATO comme tu dis !!!
les liseurs du forum sont présidents, pilotes, papa de pilotes, maman de pilotes, entraineurs, mais ou sont les AGENTS !!!!!!!!!!!
il faut attendre saint étienne pour savoir qui est chez qui, qui a pris qui à qui, il ne manque plus que KITIRKI et tout est bon !!!! (mais là on est deux sur le coup, donc plus de place)
encore une fois la transparence n'est pas le BEAUFORT de notre sport.
mais il faut comprendre : histoire de gros sous, tout le monde a peur, on ne sait pas où l'on va mais on y va. d'ailleurs faut toujours se lancer...........
MAIS OU VA T'ON ?

que devient Montmélian avec sa lettre contre la DN1 ?
pourquoi Lempdes serait en DN2 ?
pourquoi c le silence complet sur les clubs qui ont fait des ententes ???????????

pourquoi toujours moi qui dit tout haut ce que les autres pensent (font) tout bas !!!!!!!!!!!!!!!

cette fois ci, je me remets pour de bon en quarantaine .........pas besoin d'admin, j'ai le mien à la maison

Vincent Champetier

Allez ! Tous à vos calculatrices ! (mais pas forcément à fonctions financières)

Il y aurait au moins 2 ententes et celles-ci amèneraient la "puissance" de 180 pilotes pour l'une et 200 pilotes pour l'autre, ce qui a défaut d'une pléiade d'Elites/Nationaux dans un premier temps, leur permettraient de miser sur l'avenir avec une pépinière de talents internes tout aussi grande que les plus grands clubs... Pour peu qu'ils aient un bon entraineur "Elite" et un bon entraineur "jeune", c'est 2 sacrées organisations qui se mettent en route...euh ..En piste !
Cela risque d'être la bonne méthode aussi puisque une "rumeur vicieuse" indique que ce serait toute une région qui aurait déposé une candidature...
En ce qui concerne les transferts, il ne faut pas croire que seuls les clubs ont fait leur marché: Certains pilotes n'ont pas été farouches pour expliquer qu'ils/elles étaient mobiles aux potentiels clubs de DN... D'autres ont-ils attendu la fin de l'échéance olympique pour jouer un jeu d'équipe en 2009?

... Alors quelle est la cote d'un(e) Elite? d'un National? Engagements + Déplacement + Hotel pour Coupe F, Championnat F et Euro ? Plus ? Moins ? Contrat Vélo ? Qui a un papier dans la poche et qui sera déçu à mi-saison parce que ce n'était que "du vent"

Mais aussi, vu l'année d'illégilibité - très discutable- pour les pilotes tranférant, quelle est la cote d'un bon Cadet 2 ?

samantha

Voilà , je me lance

Je suis à vendre..........
je sais changer une roue
je sais faire une omelette
je roule pas vite
je pédale mou
j'aime bien st Etienne
j'aime pas les C...
je sers à rien dans un club
je vais me lever à 3h00 du mat pour regarder Pékin bike à la TV
j'adore ND quand elle s'énnerve, et quelle dit des gros mots
sur E Bay , y'a pas encore des pilotes aux enchères.....
je serai la première ?

Vincent Champetier

Trop tard ! Il faudra attendre le mercato 2008-2009 mais en attendant entraînes-toi: Le minimum, c'est de savoir faire les ommelettes au lard...

( ND ne s'énerve pas , elle s'explique ! Elle ne dit pas de gros mots, elle a un vocabulaire de "d'jeun") Wink

polo

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Vincent Champetier

marc

Nous on a eu notre affectation :
on sera en DC ( division communale )

polo

je n'est fait qu'un résumé..

ND

Vincent Champetier

Elle n'avait pas dit qu'elle se taisait après sa dernière " explication"? Twisted Evil